兩臺架橋機平行架梁

兩個架橋機持平架梁

DJ型公鐵多功能架橋機是本工司在許多年設置造成工路架橋機和高速鐵路橋架橋機的地基上發掘完成的新幾代架橋機，實使用在服務器搭設高速鐵路橋興建和舊線變革車速200公里左右及以內客貨共線T型梁，較大柱距為3三米，較大載荷系數的重量為180t；不斷增加那部分預制構件后可服務器搭設工路預能力螺紋鋼筋混泥土土梁片，較大柱距為40米，較大載荷系數的重量為170t。這個機器屬單臂簡支型，可服務器搭設直橋、斜橋及擬合曲線橋。DJ型公鐵架橋機通過特色的單梁柱的設計，質量管理可信，一起會需要滿足鐵路網和公路網建筑進行，如果強化了鋪軌職能，極大的的提升了設配的一整臺機器的機械性能及建筑進行生產率。DJ型公鐵多用架橋機在架梁安裝時可先架梁后鋪軌，且在長、大路線架梁安裝時可不可以分節、多一些架梁安裝，打碎了傳統化的高速軌道安裝機制。具有著搭建大車行道（高速軌道：3.5%；高速一級高速公路：6.8%）、秧歌曲線（高速軌道：300米；高速一級高速公路：180米）、單線所謂的所謂的隊道工程口架梁（進所謂的所謂的隊道工程口1.5米，出所謂的所謂的隊道工程口3米）及不拆除使用單線所謂的所謂的隊道工程的好處；且有構造簡易、容量輕、高速一級高速公路運送、拆裝便捷、系統自動層次高教優缺點，才能越來越應急熱鍵地成功架梁安裝工作，使高速軌道安裝項目進度能大大縮小。這個機器在太中銀高速軌道架橋安裝中連繼冬天創造了日（24半小時）架梁30片的好成績。DJ型公鐵架橋機在200八年即日起推上行業后整整的幾年里，在短時間內吞并全國的鐵路局交通架橋機行業，如果出口值到尼日利亞、坦桑尼亞、埃塞俄比亞等祖國，獲得廣大干部新老款合作方的單一化好評率，在全國的外鐵路局交通基礎建設工程工程施工發揮出來了比較大的反應，為祖國和的企業營造了經濟發展前景和世界前景。